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一、源头锁定!传播链也查明了
此次北京顺义区局部聚集性疫情源头为1例印度尼西亚境外输入无症状感染者，传播链是以该病例为源头 ，通过合租 、购物 、工作、聚餐 、共同出行等途径在顺义区多个点位形成续发病例 ，并在金马工业园造成局部聚集性传播。 具体分析如下：
- 感染来源病毒测序结果：市疾控中心对确诊病例 、无症状感染者及相关环境样本病毒进行全基因组测序分析，结果显示此次疫情病毒均属于L基因型欧洲家系分支2.3 ，为同一传播链 ，与2020年11月东南亚地区发现的部分病毒株同源性较高，境外输入可能性大。且该病毒与我国既往发现的境外输入病例以及国内本土病例的病毒不存在基因关联性 ，非国内近几个月本土疫情的持续传播 ，也非英国或南非新型变异毒株 。
初步判断源头：根据流行病学调查及基因测序结果，初步判断此次疫情感染来源为12月28日报告新增的1例境外输入无症状感染者（病例1） 。病例1为28岁印度尼西亚籍男性 ，长期在印度尼西亚生活 ，2020年11月26日从印度尼西亚入境，是福建省报告的1例印度尼西亚境外输入病例的同航班同排座位密切接触者。在福建隔离满14天且核酸检测阴性后 ，于12月10日到京 ，居住地为顺义区 。12月26日检测新冠病毒核酸阴性，血清IgM抗体阳性；12月27日在其居住地及工作地点环境中检出新冠病毒核酸阳性，随后转至地坛医院；12月28日检测新冠病毒核酸为阳性 ，当日诊断为无症状感染者 。
- 传播链分析
单一传播链：此次顺义区局部聚集性疫情为单一传播链 ，病例1为聚集性疫情源头。
具体传播过程
病例1抵京后传播给共同合租房屋的租户病例2（29岁女性） 。
病例1在购物期间传播给顺义华联商超员工病例3（31岁女性） 。
病例3作为传播链中的关键病例，在商超售卖衣物期间传播给病例4（34岁男性） ，病例4为此次疫情的首例报告确诊病例。
病例3传播给其丈夫病例5（31岁男性）；在乘坐网约车期间传播给网约车司机病例6（40岁男性）；在共同聚会、购物 、同乘网约车期间传播给同乡病例7（31岁女性）和病例8（32岁女性） 。
病例6通过共同聚餐传播给同为网约车司机的病例11（43岁男性） 。
病例7和病例8分别传播给其丈夫病例9（33岁男性）和病例10（31岁男性）。
病例5 、7、9 、10的工作地点均为顺义区金马工业园 ，通过共同工作和聚餐等聚集性活动，导致病例12（32岁男性） 、13（28岁男性）、14（42岁男性） 、15（32岁男性） 、16（43岁女性）感染 。
- 金马工业园情况
环境检测结果：疫情发生后 ，市、区疾控机构对顺义区金马工业园开展全范围环境采样和检测 ，仅在确诊病例工作场所部分环境样本中检测出新冠病毒核酸阳性，其余环境中未检出 。经进一步对金马工业园某公司在本市范围内的所有下游企业进行人员、环境的采样和检测 ，人员标本均为阴性 ，仅在部分环境样本中检测出新冠病毒核酸阳性，且环境阳性标本均来自物体表面和外包装表面涂抹 ，密封包装中的内部物品未检出新冠病毒核酸阳性。
综合分析结论：结合病例发病时间序列 、环境阳性分布 、波及人群范围及基因序列结果 ，考虑环境阳性为金马工业园某公司确诊病例排毒而造成的环境污染，基本排除通过进口货物引发金马工业园区员工感染，继而引发该园区后续聚集性疫情的可能。目前 ，已对该公司近期发出货物进行追踪和检测 ，并采取人员管控、核酸检测和环境消毒等措施，进一步降低疫情传播风险 。
二 、南京疫情源头是俄罗斯入境航班
南京疫情源头是俄罗斯入境航班CA910 ，早期保洁员病例的病毒基因序列与该航班一例输入病例的基因序列一致 ，感染因防护洗脱不规范引发，并进一步扩散传播 。
- 病毒基因测序结果指向同一传播链南京疫情防控新闻发布会通报显示 ，本次疫情中52个相关病例的病毒基因测序均为德尔塔毒株 ，且基因序列高度同源，表明属于同一传播链。这一结果为溯源提供了关键科学依据 ，排除了多源头传播的可能性 。
图：南京疫情防控新闻发布会现场（图片来源：知乎）
- 早期病例与俄罗斯入境航班直接关联本次疫情早期报告的保洁员病例 ，其病毒基因序列与7月10日由俄罗斯入境的CA910航班上一例输入病例的基因序列完全一致 。这一发现直接锁定了疫情源头——该航班为病毒传入的关键节点。
- 感染路径：防护不规范导致保洁员感染
直接接触传播：涉事保洁员参与了CA910航班的保洁工作，包括客舱清洁 、垃圾处理等环节 。
防护漏洞：工作结束后 ，保洁员在防护服脱卸过程中未严格遵循规范流程（如未正确消毒手部、未按顺序脱卸防护装备） ，导致病毒通过黏膜或破损皮肤侵入人体 。
群体扩散：个别保洁员感染后，在同事间形成聚集性传播，进一步扩大了感染范围。
- 交叉传播：国内国际航班垃圾混运加剧风险
垃圾清运漏洞：涉事公司保洁员同时负责国内和国际航班的垃圾清运工作 ，且未对两类垃圾进行严格分区处理 。国际航班垃圾中可能携带境外病毒 ，若处理不当极易造成污染 。
环境传播：机场其他工作人员因接触被污染的工作区域（如垃圾车 、储物间）或与保洁员密切接触而感染，形成“航班-保洁员-其他工作人员”的二级传播链。
- 德尔塔毒株特性加剧传播效率德尔塔毒株具有病毒载量高 、传播速度快、潜伏期短等特点 ，即使短暂接触也可能导致感染 。此次疫情中 ，保洁员因工作性质需长时间接触航班环境，进一步放大了感染风险 。
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